Une ligne de métro sans grève : un succès de management

• Mathieu DUNANT
  RATP, directeur de la ligne 14
  

Presentation of the session

Dans les périodes de grève du métro parisien, la presse dit souvent La ligne 14 n'est pas en grève, bien sûr, puisqu'elle est automatique ! Voilà une idée qui n'est pas fondée, bien au contraire. Sur une ligne classique, quand 50 % des conducteurs sont en grève, elle peut marcher à moitié alors qu'il suffit potentiellement de peu de monde pour arrêter une ligne automatique. C'est d'ailleurs ce qu'on observe pour d'autres métros automatiques, à Toulouse ou ailleurs. Or, depuis sa création, la ligne 14 ne s'est jamais arrêtée. Pourquoi ? La réponse tient aux modes de management des personnels développés depuis l'origine et permis par la décentralisation initiée par Christian Blanc et Jean-Paul Bailly, et poursuivie depuis. Mathieu Dunant expliquera les principes du management de proximité mis en œuvre, les modes de formation, de promotion et de valorisation du personnel, pour animer un ensemble de 300 personnes et créer une harmonie si difficile à atteindre en univers industriel.

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