Une révolution vertueuse :
vendre un service plutôt qu'un produit

François JOHNSTON, ancien responsable de la division de Michelin
Tire-as-a-Service, fondateur de Johnston Circular

Il y a plusieurs décennies, Michelin a lancé un concept inédit : au lieu de vendre des pneus, elle vendrait des kilomètres garantis. Ce nouveau modèle d’affaires a révélé de grandes vertus. Ainsi, on ne cherche plus à vendre un maximum de pneus, mais à les faire durer plus longtemps, et pour ce faire, on noue un partenariat de confiance avec le client, que l’on aide à optimiser l’usage de ses véhicules. Pour François Johnston, responsable de cette activité, l’intérêt du business model as-a-service va bien au-delà du cas de Michelin…

Séance du cycle L'Économie circulaire, organisée en partenariat avec la chaire Mines urbaines.

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Leçons d'agilité de la part d'un spécialiste de l'urgence

Jean-Claude GALLET, ancien commandant de la brigade des pompiers
de Paris

Tout le monde parle d’agilité dans les entreprises, mais sait-on au juste de quoi on parle ? Jean-Claude Gallet a participé à l’élaboration de nouvelles doctrines et pratiques pour rendre plus agiles les forces face à l’imprévu, et en tirera quelques leçons. Face aux nouvelles incertitudes, il faut des boucles de décision rapides, tout en étant précisément codifiées, et une relation pensée avec son écosystème. On verra en particulier pourquoi ces nouveaux modes d’organisation ont été efficaces dans la lutte contre l’incendie de la cathédrale Notre-Dame de Paris, où Jean-Claude Gallet a conduit l’action des pompiers. L’agilité ne se décrète pas, elle se prépare…

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Ces deux start-up françaises qui s’attaquent à la recharge
des véhicules électriques

Nicolas BANCHET, CEO de Zeplug et cofondateur de ChargeGuru

Vendons d’abord des véhicules électriques, on s’occupera de la manière de les recharger ensuite. Il est en effet de tradition française d’attendre que la logistique suive. Néanmoins, cette fois, les clients pourraient bien exiger d’avoir au préalable des solutions de recharge performantes et fiables dans leurs maisons individuelles, leurs entreprises, et peut-être plus encore dans leurs copropriétés, où personne ne veut investir pour le voisin. Telle est la vocation des start-up Zeplug et ChargeGuru : relever le défi de cette partie ingrate de la transition énergétique…

Séance du cycle La Transition énergétique.

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Décarboner la navigation marchande,
ou l’innovation de la traction par aile de kite

Yves PARLIER, ancien skipper, ingénieur et fondateur de Beyond the Sea

Originaire de la région parisienne, Yves Parlier se passionne très jeune pour la navigation et la météorologie. Après une formation d’ingénieur en matériaux composites à Bordeaux, il devient précurseur dans le domaine de l’ingénierie et de la navigation, notamment en inventant le mât aile et le mât en fibre de carbone. Devenu skipper professionnel, il remporte de nombreuses et prestigieuses courses au large. En 2001, en plein Vendée Globe, il répare seul son mât tombé au large des îles Kerguelen et parvient à finir 13e de la course. D’“extraterrestre”, comme le surnomment ses concurrents, il devient une légende pour le grand public. À la fin des années 2000, conscient de l’urgence climatique, “l’ingénieur des mers” arrête la course et se lance dans l’innovation au service de la décarbonation des marines…

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Réseau DEF, 60 entreprises en un vol d'étourneaux…

Philippe LÉCUYER, président de Réseau DEF

Réseau DEF est un réseau patrimonial de 60 entreprises expertes en sécurité incendie, fondé pas à pas par Philippe Lécuyer sur le modèle du vol des étourneaux, qui évoluent ensemble par un processus d’aspiration. Chaque patron a un profil d’entrepreneur avec une grande marge d’action, leurs entreprises ayant leur identité propre, parfois leur marque. Un board de la communauté des dirigeants constitue une plateforme d’échanges très actifs et est gardien des valeurs du réseau. Philippe Lécuyer propose les noms de nouveaux dirigeants à une table ronde de 9 pairs nommés pour trois ans et celle-ci peut les refuser. D’autres dispositifs d’ajustement complètent cette régulation originale…

Séance organisée en partenariat avec la chaire etilab.

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La sobriété, contrainte temporaire ou futur désirable ?

Valérie GUILLARD, professeure de marketing de la sobriété
à l’université Paris Dauphine – PSL

Didier HOLLEAUX, directeur général adjoint d’ENGIE

Yves MARIGNAC, porte-parole et référent en analyse et prospective
de l’association négaWatt

Le terme de sobriété, invoqué par des défenseurs du climat, est brutalement devenu d’actualité avec le conflit en Ukraine. Pour réduire nos consommations, les idées d’interdictions fleurissent, avec deux risques : une aspiration irrépressible au retour à la normale une fois la crise passée et la rébellion de ceux qui n’ont pas d’alternatives. Beaucoup semblent se satisfaire de la réduction de consommation de 10 % face au risque de coupures de courant, alors qu’elle devrait être de 50 % d’ici 2050… Dès lors, ne faudrait-il pas favoriser des évolutions consenties ?…

Débat organisé en partenariat avec ENGIE University.

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POUSH et le renouveau de Paris, foyer de la création artistique

Hervé DIGNE, cofondateur et président de Manifesto
Laure CONFAVREUX-COLLIEX, cofondatrice et directrice générale
de Manifesto
Yvannoé KRUGER, directeur artistique de Manifesto, directeur de POUSH

À quoi tient le fait qu’une ville devienne, à un moment donné, le lieu d’un bouillonnement créatif extraordinaire dans un secteur donné ? Et à quoi tient le fait que la flamme s’éteigne ? Si nul ne sait vraiment l’expliquer, il est intéressant de constater qu’il est en train de se passer quelque chose à Paris. Au-delà des ouvertures à grand bruit des fondations Louis Vuitton ou Pinault et de l’installation de la foire Art Basel sous le nom de Paris +, se joue aussi quelque chose sur le terrain des artistes. En mettant à disposition, dans un modèle singulier créé par l’agence d’ingénierie culturelle Manifesto, 250 ateliers à des artistes, POUSH apparaît à la fois comme un acteur ou un catalyseur important de ce renouveau et comme un observateur privilégié de ce ré-embrasement d’un foyer de créativité…

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Privatiser de manière juste des systèmes soviétisés

Michel SIGAUD, ancien expert auprès de la Commission européenne

Michel Sigaud a travaillé sur des chantiers sensibles après la dissolution de l’Union soviétique : la privatisation des kolkhozes, des sovkhozes et de grands groupes publics, ainsi que la création d’un cadre législatif, jusqu’en Russie, pour réglementer le marché foncier. Quelles institutions mettre en place ? Comment contenir la corruption et assurer une saine gestion des finances publiques ? Sur ces sujets ont été développés des savoir-faire et des coopérations avec des acteurs locaux, souvent remarquables…

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