Christophe MIDLER

Directeur de la chaire Management de l’innovation, École polytechnique, Coauteur de L'Épopée LOGAN et de Réenchanter l'industrie par l'innovation,


Yves DOZ

Professeur, chaire Solvay de l’Innovation Technologique, INSEAD, Coauteur de Managing Global Innovation


Guy MAUGIS

Président de Robert Bosch France SAS

Séminaire Les Invités de l'École de Paris | lundi 15 octobre 2012 - 19h - 21h15

Le succès de la Logan de Renault intrigue : que fait cette entreprise emblématique de l’impératif du “fabriquer français” ? Ne s’embarque-t-elle pas dans une filière sans issue‚ quand on dit que les Européens devraient viser le haut de gamme, où les différentiels de coûts de main-d’œuvre pèsent moins ? Bref‚ ne serait-ce pas un “succès par erreur”, destiné à être éphémère ? On peut objecter que le programme Entry est rentable et innovant‚ même si cela paraît paradoxal pour des véhicules minimaux‚ et que Renault est pour l’instant sans concurrent sur le marché de la voiture à petit prix. L’entreprise n’aurait-elle pas trouvé‚ selon un cheminement original‚ la bonne manière de faire face à l’épuisement des marchés des pays développés, en s’appuyant sur la poussée des classes moyennes dans les pays émergents ? Ne serait-ce pas annonciateur d’une révolution semblable à celle qu’a introduite Ford au siècle dernier, ou à celle du low cost dans le transport aérien ? Dans ce cas, la conception dominante dans l’industrie automobile pourrait bien être remise en cause…
Séance organisée en collaboration avec la chaire Management de l'innovation de l'École polytechnique et avec le soutien de La Fabrique de l'industrie

Le compte rendu de ce séminaire a été rédigé par :

Élisabeth BOURGUINAT

Cette séance a été publiée dans le n°100 du Journal de l'École de Paris du management, intitulé Des mondes s'ouvrent.

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